1997年，我国城市公共汽车拥有量约17万辆，其中大中型城市公共客车约为9万辆，年客运总量达280万亿人次。预计到2000年，城市公共汽车将达22万辆，其中大中型城市客车为14万辆，约每2500－3000人拥有1辆公共客车，与国外800－1000人拥有一辆公共汽车相差甚远》曾开展了“明天我们怎样出行”的讨论，结果公众提出的途径，就是公共汽车应成为城市交通的大动脉。和其他出行相比，公交客车更能发挥快捷、方便、安全、集中、、道路占有率低、耗能低廉的优势，是有效解决城市交通拥堵。因此，在许多集中型城市和汽车化程度不高的，特别是交通状况欠佳的发的城市，公共交通处于发展的地位。一些私人轿车占有率较高的也提出要恢复和发展公共交通。如美国纽约上下班时利用公共交通工具的人数超过半数。法国巴黎早晚高峰时，公共交通车辆出行比达85％，平时为56％－60％。在客车运输领域，绿色交通运输则意味着采用更加环保、节能的客车，运输组织和，以能源消耗和排放，运输效率和服务。这种新型的运输旨在实现经济效益、社会效益和效益的协调统一。

汽车乘车流程

一、购票与验票

在汽车站或者联网售票平台购买汽时，需提供有，如、、等。购票时可以选择不同的座位类型和票价等级。在取得后，需持验票上车。

二、候车与检票

根据所购买的发车时间和检票口，提前到达候车区。在候车时，请注意候车区的安全提示和公告，遵守候车规定。在检票时，请持进行验票，验票通过后，按照规定时间进入站台等待上车。

三、上车与下车

在规定时间进入车辆内，按照所持的座位号就坐。在行驶中，不得随意离开座位，不得将任何部位伸出车外。在到达目的地后，持下车，注意站台安全提示，避免拥挤和混乱。

道路设施是缓解交通拥堵的基础性工作。通过加强道路和改造，道路的通行能力和服务水平，可以有效交通拥堵。例如，定期对路面进行修补和，保持路面平整；车道和出口数量，道路通行能力；设置合理的交通设施，如港湾式停车带、紧急停车带等，方便车辆停放和应急处理。随着城市交通网络的不断完善，多交通融合成为城市客运枢纽发展的必然趋势。通过整合地铁、公交、出租车、共享单车等多种交通，实现便捷换乘，出行效率。同时，促进城市内外交通的无缝衔接，方便市民出行，城市交通的整体竞争力。

四、乘车安全须知

在乘车中，请系好安全带，不要在车上大声喧哗或使用电子设备时外放声音，以免影响其他乘客。在行驶中，不要随意走动或离开座位，不要将头、手等部位伸出车外。遇到紧急情况时，请听从司机指挥，保持冷静，迅速采取应对措施。

五、行车中注意事项

在行驶中，请注意观察路面情况和交通标志，如有异常情况及时告知司机。在行驶中，不要随意开关车门或使用车内设施，以免影响行车安全。在行驶中，如需使用手机等电子设备，请尽量保持静音或关闭状态。

六、到达目的地

到达目的地后，听从司机指挥下车，不要忘记携带随身物品。如需乘坐公共交通工具换乘其他车辆时，请了解换乘和路线。离开车辆后，请注意交通安全，遵守交通规则。

七、支付车费

在乘车前或乘车后，可以使用现金或电子支付支付车费。如需报销车费，请保管好和支付凭证。

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